Stella Header
O chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, ficou frustrado com um “dia decepcionante” para a equipe, já que nem Oscar Piastri nem o atual campeão mundial Lando Norris conseguiram largar no Grande Prêmio da China.
Piastri havia se classificado em quinto lugar em Xangai, uma posição à frente de seu companheiro de equipe, enquanto Norris foi o primeiro da dupla a enfrentar problemas antes da corrida de domingo.
O carro do britânico não saiu da garagem da McLaren quando o pit lane abriu antes da corrida e, apesar do trabalho árduo de sua equipe, ele não conseguiu largar.
O carro de Piastri chegou ao grid intacto, mas um problema foi detectado tardiamente e ele foi levado de volta aos boxes poucos minutos antes da volta de apresentação. Sem tempo para corrigir o problema, Piastri não poderá participar dos dois primeiros Grandes Prêmios de 2026, após o acidente antes da corrida na Austrália.
“Um dia decepcionante, bastante frustrante, porque corremos para estar na pista”, disse Stella depois. “Hoje vimos dois McLarens nos boxes enquanto os outros carros estavam na pista.
“O que aconteceu hoje foi que, no carro de Lando, durante a preparação para as voltas de apresentação, vimos que havia problemas com a parte elétrica da unidade de potência. Não conseguimos nos comunicar com esse componente. Tentamos solucionar o problema”.
“Tentamos trocar o máximo de peças possível sem ter que trocar aquela peça especificamente, porque levaria muito tempo e não conseguiríamos chegar ao início da corrida. Reprogramamos, mas não havia como resolver o problema e o carro de Lando simplesmente não estava pronto para sair da garagem”.
Stella confirmou que também foi um problema elétrico que custou a Piastri a chance de competir – embora não fosse exatamente o mesmo problema que seu companheiro de equipe enfrentou.
“Uma vez no grid, o carro [de Piastri] não ligava novamente, de forma semelhante ao de Lando”, explicou o chefe da equipe McLaren. “Mas, na verdade, no caso de Oscar, foi mais fácil diagnosticar o problema. E parece ser um problema com o mesmo componente da unidade de potência, na parte elétrica, mas um problema de natureza diferente.
“Portanto, é bastante excepcional e atípico ter dois problemas graves praticamente ao mesmo tempo no mesmo componente, que neste caso está na parte elétrica da unidade de potência.” Analisaremos em conjunto com a HPP a causa dessas falhas e, como já disse a todos na equipe e à HPP, seguiremos em frente como uma só equipe”.
Com as novas e abrangentes regulamentações de 2026, qualquer tempo de volta perdido é custoso, e espera-se uma grande corrida de desenvolvimento entre todas as equipes, enquanto continuam a trabalhar para extrair o máximo desempenho de seus carros.
Como resultado, perder 56 voltas de corrida com os dois McLarens é um golpe duro, mas Stella destacou outra área que considerou ainda mais prejudicial.
“O aspecto mais prejudicial de não poder participar desta corrida são os pontos no Campeonato”, disse ele. “Embora, no momento, a Mercedes pareça estar em uma categoria à parte e nós estejamos um pouco mais próximos da Ferrari, obviamente corremos com a ambição de competir por resultados importantes.
“Estamos perdendo terreno. Esses pontos poderiam ter sido importantes no final da temporada. Portanto, a principal desvantagem do que aconteceu hoje é não ter pontuado”.
A McLaren ocupa a terceira posição no Campeonato de Equipes, um ponto à frente da Haas e já 80 pontos atrás das Flechas de Prata. Pelo menos pontuaram com os dois carros na corrida Sprint, então não saíram da China de mãos vazias.
Sobre como os dois pilotos reagiram à situação, Stella a descreveu como um “momento difícil”, mas fez questão de reiterar que esta não é a primeira vez que a McLaren enfrenta dificuldades e que espera que ambos os pilotos se recuperem.
“Considerando que Oscar não conseguiu largar em nenhuma corrida no início da temporada de 2026, isso é bastante difícil para ele assimilar”, acrescentou Stella. “Mas, ao mesmo tempo, e isso foi comprovado na conversa com Lando e Oscar após a corrida, ambos se mantêm bastante positivos.
“Acho que o que vivenciamos na McLaren desde 2023 tem sido uma jornada muito positiva no desenvolvimento de uma cultura, uma mentalidade, o que internamente chamamos de mentalidade vencedora”.
“Apenas uma atitude positiva, que nos concentra no que podemos controlar. Neste caso, hoje, não havia muito que pudéssemos controlar, então aproveitamos qualquer aprendizado possível e seguimos em frente”.